“以前是找车位难，现在是充电也难了。
”

随着我国新能源汽车规模快速扩张 ，新能源车主充电难的问题也越发明显 。根据公开数据
，尽管我国已经建成了全球最大的充电网络，但结构性矛盾依然突出 ，公共快充的缺口仍然较大
，“僵尸桩
”
、油车占位、充电桩利用率低等行业顽疾也日益凸显
。

现状表明，国内充电设施行业的格局正在加速迈进 ，充电基础设施正经历从“规模扩张
”到“精细运营”的关键转折。

作为国内智慧停充服务标杆平台
，捷顺充现已实现全国20000台充电终端全域布局，覆盖社区 、产业园区
、商业商圈、公共车场等全场景目的地充电市场 。这一里程碑标志着捷顺充“停充一体”服务体系打通“停车+充电 ”全场景闭环 ，助力新能源汽车充电服务行业告别粗放式运营
，迈向精细化 、智能化
、高效化发展的新阶段
。

补能又快又好用！

捷顺充技术实力与服务体验“两手抓
”

20000台终端规模化落地，是捷顺充技术研发与场景服务适配能力的最佳印证。

在技术层面上 ，依托全自研硬件设备与数字化平台，捷顺充终端功率覆盖全面
，从常规7kW目的地民用桩到600-800kW液冷超充桩全覆盖，极致实现“停即可充、速充速走”的补能体验 ，适配私家车 、营运车
、重卡环卫车等全品类新能源车辆补能需求
，真正实现“随时随地、即停即充 ”的便民出行服务 。

在服务层面上，捷顺充整合了从停车前到停车后的查桩找位 、智能导航
、车位管控、无感充电 、停充合并缴费等全流程功能
。车主无需繁琐操作 ，即可实现精准找位与自动充电。

最近
，捷顺充还推出了充电“预约+排队”服务，通过时序调度与车位实时管控 ，将充电位分配逻辑从随机占用升级为确定性调度
，忙时有序排队、闲时提前预约，让目的地充电就此从“碰运气
”变为“可预期” 。

充的时机正正好！

打破“单一补能 ”局限 ，激活场景价值

不同于普通充电平台仅聚焦设备铺设的模式
，捷顺充以场景需求为核心，立足新能源出行真实痛点 ，跳出了传统充电桩单一补能的服务局限
。

依托捷顺科技30余年智慧停车技术积淀，以及捷停车1.5亿车主的海量停车场景数据
，捷顺充构建了行业独有的“场+位+桩
”一体化核心能力平台，通过深度融合智慧停车与智能充电两大体系 ，实现车位资源
、充电设备、用户需求的精准匹配与高效联动。

新能源私家车除了有定期充电的需求
，还有更为普遍高频的停车需求 。因此，捷顺充联合了出行目的地的车场停车资源 ，利用月卡续费优惠 、临停缴费优惠
、停充月卡/专位/套餐
，有效地激发私家车主主动充电，将充电运营服务从“被动等待”转向“主动增值 ” ，真正解决车主“找桩难、占位烦 、缴费繁
”
，运营方“运维成本高
、周转率低、收益薄弱”的行业共性难题。

场站管理好轻松！

精细化运营管理“停充一体 ”多方共赢

对于场站运营方与物业合作伙伴而言，捷顺充“停充一体
”模式是降本增效 、增收提质的核心“利器”
。

依托AI无人值守体系 ，平台为合作场站提供智能化管理服务
，包括7×24小时云端巡检
、设备自动自检、故障智能预警等能力，大幅削减运维成本 ，破解充电场站“无人管 、难管理
、成本高 ”的核心瓶颈。

而且，在AI智能管控体系下
，管理平台可通过视频桩识别、智能车位锁管控 、全天候AI巡检等技术手段，从根源杜绝油车占位、满电不离
、桩位闲置等问题 ，彻底告别“僵尸桩
”乱象 。

此外
，捷顺充通过精细化分层运营，盘活闲置车位与桩位资源 ，有效提升车位、桩位全天候周转率
，最大化释放场站运营收益，助力合作方实现资产增值 、效益增收 ，构建可持续的运营盈利模式
。

截至近来 
，捷停车及捷顺充已服务超1000万新能源车主，打造了符合国情的标准化
、规范化的停充服务体系 ，推动行业从“单纯补能”向“场景生态服务 ”迭代
，助力智慧交通、绿色城市基础设施建设升级。

未来，捷顺充持续深耕“停充一体”服务模式 ，不断迭代AI智能运营技术 、优化全场景服务体验
、拓宽生态合作边界 。以技术创新驱动行业变革，以精细化运营激活场景价值
，持续构建高效、便捷 、普惠的智慧停充生态，为中国新能源汽车产业高质量发展
、城市绿色智慧出行建设持续添砖加瓦
。